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TC4000S; Lucas Svegliati y una victoria carburada...

La final del Tc4000 fue sin dudas la frutilla del postre a un domingo sensacional en el Juan Manuel Fangio de Rosario.
Si el analisis es que las 12 vueltas parecieron "dos o tres" fue la causa de que el espectáculo sin dudas estuvo sensacional en pista.
La categoría que pasa un momento excelente no defraudo y brindo en pista lucha en cada lugar del clasificador, dos Torinos que mostraron el camino, Efrain y Esteban Cassou, mandaban en la punta, pero mirando por el espejo como un Miguel Konjuh y su ford mas Lucas Svegliati  estiraban cada frenaje buscando la superación entre ambos.
Detrás de ellos un Fabian Svegliati que no dejaba huecos mostrando un manejo sin errores como es costumbre y le impidió por varias vueltas con esto avanzar a un Fabian Vitelli que mostraba una veloz Dodge. Intensa lucha entre estos que se robaron las miradas de los presentes durante un par de vueltas, Varoli con un auto mejorado trataba de avanzar al igual que Pellegrini.
Una vez que pudo superar a Fabian, luego de varias vueltas Vitelli y su Dodge irían en tres intentos sobre la chevy de Lucas, pero encontrando quizás de esta chevy algo mas de velocidad en lo derecho que el 400 de Fabian Svegliati que no le permitio como contamos anteriormente el sobrepaso facilmente estirando cada frenaje o no dejando huecos.
Lamentablemente fue abandono sobre el final para Konjuh.
Buena final de Gallardo, que no tenia un chevrolet veloz pero se las arreglaba para tapar los huecos de Ferretti y Lazzatti sobre el final.
Muchos autos, buenas maniobras y sorpresa en la técnica cuando los torinos no lograron pasar (por sus carburadores o accesorios aerodinamicos de lo mismos).
La victoria fue para Lucas Svegliati, pero al igual que en las demás categorías, los verdaderos ganadores fueron los espectadores que vieron mas de 30 autos en pista con lucha franca entre ford, chevrolet, Dodge y Torino, las cuatro marcas, si las cuatro en pista, nada mas, ni nada menos....
La próxima fecha se realizará el 12 de julio en el autódromo Parque de la Velocidad de la ciudad de San Jorge con transmisión de Volantes y Motores.
Desde volantes y Motores agradecemos a la gran cantidad de oyentes que se comunicaron con nosotros durante la transmisión, la cual obviamente se destaca y sale con pasión, por que la transmiten los mismos pilotos en pista como sucedió en este domingo en Rosario.

TC 4000 del Sur, Final, Fecha 4, Rosario:
1- Lucas Svegliati, Chevrolet Chevy, 12 vueltas
2- Fabián Vitelli, Dodge
3- Fabián Svegliati, Ford Falcon
4- Eduardo Varoli, Chevrolet 400
5- Iván Pellegrini, Ford Fairlane
6- Ariel Gallardo, Chevrolet 400
7- Sandro Ferretti, Ford Falcon 
8- Leonardo Lazzatti, Chevrolet Chevy
9- Mauricio Chiaverano, Chevrolet Chevy
10- Rubén Molins, Ford Falcon
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TS1600; Sebastián Abad ganador de un "C.A.R.R.E.R.O.N"

Sebastián Abad, triunfador y Adrián Castagnani, piloto de Chabás que finalmente arribó segundo brindaron un gran espectáculo en pista. Lucha plena junto con el de Rosario Andrés Maugeri que finalizo tercero.
También y para no ser menos,  detrás se planteo paridad y chapa, Svigliati, Magliaro y Bresano.
La carrera fue para Abad, como también  lo fue para los presentes que vivieron un buen espectáculo y una lucha en todas y por todas las posiciones.
Un parque importante y con autos bien presentados con gran paridad entre ellos.
Turismo Agrupado 1600, Final, Fecha 4, Rosario:
1- Sebastián Abad, Volkswagen Gol, 12 vueltas en 16m14s331 a 130,459 km/h
2- Adrián Castagnani, Ford Escort a 1s044
3- Andrés Maugeri, Ford Escort a 4s870
4- Martín Svegliati, Ford Escort a 6s478
5- Domingo Magliaro, Volkswagen Gol a 6s717
6- Gustavo Bresano, Volkswagen Gol a 7s351
7- Daniel Echegoyenberri, Volkswagen Gol a 8s818
8- Fabio Fiornovelli, Volkswagen Gol a 9s560
9- Sergio Barbeito, Fiat Uno a 11s704
10- Ayrton Martínez, Volkswagen Gol a 12s534
11- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 16s889
12- Germán Almoualem, Ford Escort a 17s379
13- Federico Grimi, Fiat Uno a 25s540
14- Nicolás Bredice, Ford Escort a 29s746
15- Marcelo Luca, Volkswagen Gol a 31s029
16- Carlos Pozzi, Fiat Regatta a 42s272
17- Hernán Testaseca, Ford Escort a 42s516
18- Walter Lopéz, Ford Escort a 1 vuelta
19- Martín Jasinsky, Volkswagen Gol a 1 vuelta
20- Andrés Yema, Volkswagen Gol a 2 vueltas
No clasificados:
 Nicolás Gentili, Volkswagen Gol a 4 vueltas
 Martín Aranzabe, Volkswagen Gol a 4 vueltas
 Wilson Lleonart, Ford Escort a 6 vueltas
 Agustín Rivera, Ford Escort a 10 vueltas
 Fabricio Frutero, Volkswagen Gol a 11 vueltas
Sin vueltas:
 Oscar Sacchi, Ford Escort
 Leonardo Farhat, Ford Escort
 Santiago Viscovich, Volkswagen Gol
 Aníbal Pellegrini, Ford Escort

Récord de vuelta: Sebastián Abad en el giro 9, 1m11s471 a 130,459 km/h
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Agrupado C2; Diego Matich, el ganador entre ganadores

El piloto de Venado Tuerto, Diego Matich se llevo el triunfo en el Turismo Agrupado Clase 2.
Como dice el titulo de la nota, cual fuera el ganador de esta final, bien merecido lo tenia.
Excelente espectáculo de la categoría que supero las 30 maquinas en pista, lucha por todos lados, chapa y sobrepasos, frenajes al limite y un poco mas en algunos casos. "Gran final", algunos golpes que hicieron que el AS tuviera protagonismo, pero mas allá de eso un sobresaliente 10 para los muchachos de la clase 2 que vieron a un Matich vencedor indiscutido. Segundo arribó el puntero del campeonato Martín Simeoni que presiono durante toda la final, Juan Marcelo Cerri de Arias, Córdoba culmino tercero pero amenazante también por momentos para con la victoria. Como contamos antes, la carrera debió ser neutralizada por momentos productos de varios despistes, aunque la adrenalina jamas logro ser interrumpida.

Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 4, Rosario:
1- Diego Matich, Fiat 128, 12 vueltas en 21m57s316 a 84,936 km/h
2- Martín Simeoni, Fiat 128 a 0s451
3- Juan Marcelo Cerri, Fiat 128 a 1s189
4- Jonatan Bertozzi, Fiat 128 a 2s425
5- César Rodríguez, Fiat 147 a 43s303
6- Pedro Terenzi, Fiat 128 a 44s046
7- Carolina Blázquez, Fiat 128 a 44s720
8- Jonathan Benitez, Fiat 128 a 47s277
9- Ezequiel Hernández, Fiat 128 a 47s705
10- Fernando Domínguez, Fiat 128 a 48s132
11- Martín Maurelli, Fiat 147 a 49s883
12- Gabriel Galante, Fiat 128 a 50s869
13- Ezequiel Da Ponte, Fiat 128 a 51s919
14- Federico Gómez, Fiat 147 a 52s945
15- César Romani, Fiat 128 a 54s351
16- Marcos Sposetti, Fiat 128 a 55s555
No clasificados:
 Orlando Zanatta, Fiat 128 a 5 vueltas
 Guillermo Montaner, Fiat 128 a 5 vueltas
 Matías Gasparich, Fiat 147 a 5 vueltas
 Andrés Songini, Fiat 128 a 5 vueltas
 Favio Maurelli, Fiat 147 a 7 vueltas
 Maximiliano Rizzónico, Fiat 128 a 8 vueltas
 Guillermo Signetto, Fiat 128 a 8 vueltas
 Leandro Flores, Fiat 128 a 8 vueltas
 Sebastián Cassou, Fiat 128 a 9 vueltas
 Maximiliano Mele, Fiat 128 a 9 vueltas
 Ulises Martínez, Fiat 128 a 10 vueltas
No largaron:
 Gustavo Gaydou, Fiat 128
 Leandro Pintó, Fiat 128
 Mariano Laschera, Fiat 147
 Carlos Lázzaro, Fiat 128

Récord de vuelta: Juan Marcelo Cerri en el giro 5, 1m13s712 a 126,492 km/h
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Agrupado C1; Conrado Latino, "Profeta en su tierra"

Conrado Latino fue el gran dominador del fin de semana, letal y veloz, no mostró fisuras en su manejo y como si fuera el patio de su casa impuso su ritmo.
La final tenia en Latino y Laiz sus dos máximos candidatos, cuando el de San Pedro no pudo largar por problemas en su auto, la final tuvo otro color para el local que no solo logro el triunfo si no que también saco unos puntos importantes en la lucha por el titulo.
El otro Rosarino, Diego Penta culmino segundo y Víctor Chiurchiu de Arroyo Seco cerro el podio.
destacada final de Pozzi que avanzo y mostró ritmo de punta.
Buena lucha entre Giovacchini, Gomez y Doce que sobre el final fue doblegado por Capuzzi. Esta lucha fue durante gran parte de la final y responsable del espectáculo en pista.
Los Sanpedrinos Del Pardo y Sanchez no pudieron culminar la final.

Turismo Agrupado Clase 1, Final, Fecha 4, Rosario:
1- Conrado Latino, Fiat 600, 12 vueltas en 15m06s028 a 123,493 km/h
2- Diego Penta, Fiat 600 a 13s958
3- Víctor Chiurchiu, Fiat 600 a 16s838
4- Carlos Pozzi, Volkswagen Beetle a 36s044
5- Luciano Capuzzi, Fiat 600 a 48s514
6- Aníbal Doce, Fiat 600 a 48s642
7- Guillermo Giovacchini, Volkswagen Beetle a 51s132
8- Rodrigo Gómez, Fiat 600 a 1 vuelta
9- Claudio Muciachio, Fiat 600 a 1 vuelta
10- Rubén Abraham, Volkswagen Beetle a 1 vuelta
No clasificados:
 Walter Sánchez, Fiat 600 a 6 vueltas
 Alejandro Lima, Fiat 600 a 7 vueltas
 Osvaldo Del Prado, Fiat 600 a 7 vueltas
 Javier Camarotti, Fiat 600 a 10 vueltas
No largaron:
 Diego Laiz, Fiat 600
 Edgardo Sanfelice, Fiat 600
Récord de vuelta: Alejandro Lima en el giro 2, 1m13s740 a 126,444 km/h
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Promocional 850; Enrique Traid, "Grande Pa"

El día del padre fue para todos especial, pero este si que le estampo el sello de distinto...
Piloto ganador, piloto veloz y contundente, hasta ahí todo normal... El tema que el amigo Traid fue papá entrando el fin de semana y entre Sanatorio y clasificación, series y final el festejo fue triple, Papa reciente, victoria y punta de campeonato como si fuera poco. 
Segundo se ubicó Danilo Romagnoli (Granadero Baigorria) y tercero Juan Manuel Rodríguez (Rosario).
lucha por momentos entre Lioi, Rodriguez y arduas batallas en pista entre Gonnet y Maurelli entre otros.
Se animaron los muchachos al trazado largo y les quedo chico, muy bueno...

Promocional 850, Final, Fecha 4, Rosario:
1- Enrique Traid, Renault Gordini, 8 vueltas en 10m50s844 a 114,608 km/h
2- Danilo Romagnoli, Fiat 600 a 0s372
3- Juan Manuel Rodríguez, Fiat 600 a 5s263
4- Mariano Lioi, Fiat 600 a 7s987
5- Cristian Gonnet, Renault 4 a 49s403
6- Matías Maurelli, Fiat 600 a 52s634
7- Federico Raschetti, Fiat 600 a 57s308
8- Nahuel González, Renault 4 a 1m09s497
9- Nicolás Romagnoli, Fiat 600 a 1m34s830
10- Emanuel Burgos, Fiat 600 a 1m36s754
11- Ismael Villalba, Fiat 600 a 1m38s713
No clasificados:
 Bruno Fontanella, Fiat 600 a 6 vueltas
 Hernán Saltal, Fiat 600 a 7 vueltas
Sin tiempos:
 Rubén González, Fiat 600

Récord de vuelta: Cristian Gonnet en el giro 8, 1m20s614 a 115,662 km/h
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Midget; Ezequiel Ceparo, " El hombre presión"

El de Santo Tome, Ezequiel Ceparo en una linda y reñida final que presento pocos autos pero buen espectáculo en pista se quedo con el triunfo, por momentos mostrando un nivel agresivo para avanzar y presionar a sus rivales, lo cual hizo que se genere una linda final.
Segundo fue Hernán Cavalli que venia ganando hasta faltando dos vueltas para la bandera a cuadros. 
Tercero se ubicó el ex campeón Daniel Bravo.
Un buen espectáculo para los presentes y una buena manera de mostrar a esta categoría como opción para quienes quieren comenzar en la actividad en una categoría de bajos costos pero donde se hace escuela sin lugar a dudas.

Midget 1400, Final, Fecha 4, Rosario:
1- Ezequiel Ceparo, 14 vueltas en 10m01s818 a 216,903 km/h
2- Hernán Cavalli a 1s105
3- Daniel Bravo a 29s791
4- Hernán Muñoz a a 37s923
5- Axel López a 1 vuelta
No clasificado:
– Adrián Muñoz a 11 vueltas
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PROGRAMA 15 18-06-2015

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Agrupadas Federadas - Rosario 4ta fecha

Caf - CRONOGRAMA
FECHA 4 – 20 Y 21 DE JUNIO
AUTÓDROMO DE ROSARIO
VIERNES 19/06/15
TANDAS DE ENTRENAMIENTOS NO OFICIALES DESDE LAS 12HRS.
SABADO 20/06/15
8.00Hrs. ADMINISTRATIVA Y TECNICA
LAS TANDAS LIBRES SERAN ORDENADAS Nº PARES PRIMERAS Y Nº IMPARES SEGUNDAS
10 Hrs ENTRENAMIENTOS DE 5 min. POR TANDA CIRCUITO CORTO
MIGET 1400CC
1015 Hrs: ENTRENAMIENTOS DE 10min POR TANDA CIRCUITO LARGO.
PROMOCIONAL 850
TURISMO AGRUPADO CLASE 1
TURISMO AGRUPADO CLASE 2
TURISMO AGRUPADO 1600CC
TC 4000 DEL SUR
12,45Hrs ENTRENAMIENTOS DE 5min POR TANDA CIRCUITO CORTO.
MIGET 1400CC
13.00Hrs. ENTRENAMIENTOS DE 10min: POR TANDA CIRCUITO LARGO.
PROMOCIONAL 850
TURISMO AGRUPADO CLASE 1
TURISMO AGRUPADO CLASE 2
TURISMO AGRUPADO 1600CC
TC 4000 DEL SUR
15,30Hrs CLASIFICACION DE 5min POR TANDA CIRCUITO CORTO.
MIGET 1400CC
15.45Hrs. CLASIFICACION A 3 (TRES) VUELTAS POR TANDA CIRCUITO LARGO.
PROMOCIONAL 850
TURISMO AGRUPADO CLASE 1
TURISMO AGRUPADO CLASE 2
TURISMO AGRUPADO 1600CC
TC 4000 DEL SUR
AL TERMINAR LA CLASIFICACION DE CADA CATEGORIA, SE LLEVARA A CAVO LA REUNION DE PILOTOS, CON ASISTENCIA OBLIGATORIA, EN PARQUE CERRADO.
DOMINGO 21/06/15
DE 8.00Hrs A 9.00Hrs ADMINISTRATIVA Y TECNICA
9.00Hrs SERIES CIRCUITO LARGO.
PROMOCIONAL 850 A 4 V
TURISMO AGRUPADO CLASE 1 A 6 V
TURISMO AGRUPADO CLASE  2 A 6 V
TURISMO AGRUPADO 1600CC A 6 V
TC 4000 DEL SUR A 6 V
12.30Hrs FINALES
MIGET 1400CC A  14V CIRCUITO CORTO
PROMOCIONAL 850 A 8V CIRCUITO LARGO
TURISMO AGRUPADO CLASE 1 A 12V CIRCUITO LARGO
TURISMO AGRUPADO CLASE 2 A 12V CIRCUITO LARGO
TURISMO AGRUPADO 1600CC A 12V CIRCUITO LARGO
TC 4000 DEL SUR A 12V CIRCUITO LARGO
Aquellos pilotos que llegasen tarde a la administrativa, no podrán salir a pista hasta tanto no cumplan con la correspondiente inscripción y cobertura médica.
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